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液化天然氣冷能利用規(guī)劃先行

2012-10-10 11:42 來源: 作者:

  用氣和用冷分離困局亟待破解,專家建議

  我國液化天然氣(LNG)產(chǎn)能增速迅猛,到今年底,已經(jīng)投產(chǎn)的LNG工廠日處理量可達1000萬立方米,在建的則可達3000萬立方米,LNG冷能利用價值凸顯。專家建議,應當按照循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)理念,規(guī)劃先行,整合LNG接收站與周邊各種產(chǎn)業(yè)和冷能利用產(chǎn)業(yè),以充分利用可觀的冷能。

  據(jù)華南理工大學教授華賁介紹,LNG的冷能可以用于發(fā)電、低溫空分、冷凍倉庫、液化二氧化碳、空調(diào)和低溫養(yǎng)殖、低溫破碎、冷凍干燥、低溫干燥、汽車空調(diào)和汽車冷藏車等。例如,以化工廠的副產(chǎn)品CO2為原料,利用回收LNG的冷能制造液態(tài)CO2或干冰,不僅電耗小、產(chǎn)品純度高,而且可比傳統(tǒng)方法節(jié)約50%以上的電耗和10%的建設(shè)費;空分裝置利用LNG冷能時,液氮的生產(chǎn)能耗可降低60.2%;LNG冷能用于廢舊橡膠的冷凍和粉碎,相對空氣冷凍法,精細膠粉的生產(chǎn)能耗可降低437.3千瓦時/噸;LNG冷能用于丁基橡膠生產(chǎn)工藝中,可替代原工藝中約1533.9千瓦的冷量負荷,與傳統(tǒng)工藝相比可降低能耗達87.4%,

  華賁表示,中國將會有大批遠離輸氣干線的中小型天然氣田、油頁巖氣和生物質(zhì)氣就地液化,由槽車(船)運到數(shù)百個遠離輸氣干線的衛(wèi)星氣化站用戶。每年總量上千萬噸計的LNG,其可用冷能相當于數(shù)十億千瓦時的電能?;厥者@部分可用冷能不僅有效利用了能源,而且減少了機械制冷的大量電能消耗,具有可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。

  石油和化學工業(yè)規(guī)劃院石化處副處長鄭寶山介紹,目前利用冷能的用戶不用LNG,用LNG的用戶不需要冷能,冷能的利用及其產(chǎn)品的應用受到市場和生產(chǎn)環(huán)境的制約。

  西安熱工研究院有限公司高工白慧峰表示,LNG冷能在整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)(IGCC)電站中能梯級利用,使LNG冷能利用效率達到70%以上,同時大幅度提高了IGCC機組的出力和效率,提高了IGCC電站的經(jīng)濟性,而目前在LNG工廠附近并沒有規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)IGCC電站裝置。

  專家們一致認為,目前國內(nèi)對LNG氣化設(shè)施的空間布局考慮較多,而對冷能利用產(chǎn)業(yè)鏈的占地面積、接收站的空間布局、LNG接收站與下游工業(yè)集群的相對位置和距離考慮較少。有的LNG站附近沒有足夠的用地安排冷能利用產(chǎn)業(yè)鏈,也遠離大型石化工業(yè)集群,難以發(fā)揮能量集成優(yōu)化利用的優(yōu)勢。LNG冷能大部分被釋放到海水或空氣中了。

  西安長慶科技工程有限責任公司高級顧問李士富向記者強調(diào):“對LNG要有新的認識,一定要想到這樣一個問題:買來LNG,實際上把冷能也買來了,LNG接收站應該有冷能利用產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)劃,否則冷能白白浪費實在太可惜。”李士富建議,冷能利用應納入LNG接收站項目規(guī)劃,并與LNG接收站協(xié)同設(shè)計。一個單獨的生產(chǎn)企業(yè)也可以規(guī)劃設(shè)計,比如LNG冷能用于煤化工、冶金等生產(chǎn)企業(yè)的循環(huán)冷卻水,氣化后的天然氣用于生產(chǎn)或者生活小區(qū)。

  據(jù)悉,今年7月初,唐山LNG項目率先提出冷能利用變廢為寶,規(guī)劃將LNG冷能用于空氣分離、乙烯工程、制冷裝置、制造干冰、橡膠深冷粉碎,在曹妃甸地區(qū)形成以唐山LNG接收站為依托的冷工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,助力曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園區(qū)用能“瘦身”。

  鄭寶山也表示,只有規(guī)劃先行,才能從根本上解決好用氣和用冷分離問題。他介紹,我國首個LNG冷能綜合利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在福建莆田規(guī)劃建設(shè),瞄準LNG冷能的循環(huán)再利用方向,提出了冷能利用的3條產(chǎn)業(yè)鏈,包括丁基橡膠原料配套產(chǎn)業(yè)鏈、烯烴原料多元化產(chǎn)業(yè)鏈、化工產(chǎn)業(yè)鏈。已投產(chǎn)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈項目有福建LNG站線項目、燃氣電廠、LNG分銷項目、冷能空分及儲運項目等,還有精細膠粉項目、鞍鋼冷軋鋼板項目等系列在建項目。其中,冷能空分項目以空氣為原料,分離生產(chǎn)出液氧、液氮和液氬等產(chǎn)品,日產(chǎn)600多噸的液態(tài)空分產(chǎn)品;將于今年底投產(chǎn)的國內(nèi)首個深冷精細膠粉生產(chǎn)項目預計年可處理廢舊輪胎2萬噸,生產(chǎn)精細膠粉1.3萬噸;鞍鋼冷軋鋼板項目主要使用LNG接收站的天然氣和冷能空分項目的氮氣進行冷軋生產(chǎn),投產(chǎn)后年可實現(xiàn)產(chǎn)值近70億元。