2014中國(guó)東川泥石流國(guó)際汽車越野賽于5月1日至5月6日在東川激情上演。作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽車競(jìng)技比賽，東川泥石流國(guó)際汽車越野賽吸引了來自世界各地的專業(yè)車隊(duì)和賽車愛好者。美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油作為全球“三大競(jìng)技機(jī)油品牌”之一，此次將聯(lián)手冠軍車手韓魏征戰(zhàn)東川越野賽。

　　中國(guó)東川泥石流國(guó)際汽車越野賽由國(guó)家體育總局汽車、摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心主辦。東川泥石流國(guó)際汽車越野賽的賽道有突兀砂石、錯(cuò)落戈壁、濕地、險(xiǎn)灘、澇塘、流沙，賽程兇險(xiǎn)復(fù)雜，具有天然唯一、多樣性和不可重復(fù)性，是與中國(guó)漠河冰上賽道、撒哈拉大沙漠賽道齊名的最具特色的賽道之一。東川賽道被賽車界公認(rèn)為“拆車場(chǎng)”，為期一周、近千公里，是參賽車輛完賽率不到30%的激烈賽事，在國(guó)內(nèi)越野賽事圈內(nèi)流傳著這樣兩句話：“誰的車技高，東川見分曉”、“哪個(gè)車子好，誰敢東川跑一跑”。在這里考驗(yàn)的不僅是車技，對(duì)車輛的性能要求也極度苛刻，其中潤(rùn)滑油的選用將更為重要。讓人心驚肉跳的泥石流不僅給了汽車越野運(yùn)動(dòng)愛好者提供了獨(dú)特的比賽場(chǎng)地，也成為了驗(yàn)證車輛綜合性能的最佳舞臺(tái)。

    東川賽道的賽程兇險(xiǎn)復(fù)雜、多樣性和不可重復(fù)性對(duì)車輛及車手提出了更高要求。美國(guó)（TOP1）突破潤(rùn)滑油此次將攜手全國(guó)汽車越野拉力賽（汽油組）和全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽冠軍車手韓魏征戰(zhàn)東川。往屆東川賽事由于賽道嚴(yán)酷，車輛保護(hù)不到位，賽程中不斷發(fā)生車輛“罷工情況”，韓魏也被譽(yù)為“最敬業(yè)的修理工 ”：這位大哥來到東川就是來修車的，從超級(jí)短道的全場(chǎng)第一名到第四賽段的汽油組第一名，他跑出了一條令人瞠目結(jié)舌的大“U”型線。幾乎每一天韓魏都要在賽道里修車，換裝油品，在行駛路段修車，回到維修區(qū)更要修車。對(duì)賽車和潤(rùn)滑油的了解，韓魏選擇了被譽(yù)為世界三大競(jìng)技機(jī)油品牌之一的突破潤(rùn)滑油合作。

    比賽臨近，突破潤(rùn)滑油作為韓魏的賽車提供全方位的潤(rùn)滑油液技術(shù)支持，以更好地應(yīng)對(duì)東川“魔鬼賽道”的艱苦挑戰(zhàn)。針對(duì)此次東川賽事多樣路況的挑戰(zhàn)，突破潤(rùn)滑油提供了突破（TOP1）汽機(jī)油、剎車油、助力油，齒輪油等油液產(chǎn)品。其中機(jī)油為突破潤(rùn)滑油的明星產(chǎn)品Evolution （SN 5W/40）全合成機(jī)油，此款產(chǎn)品采用其獨(dú)有的SNYGEN2000技術(shù)，在苛刻條件下具有超長(zhǎng)耐久性、卓越保護(hù)和超高清潔性。這一產(chǎn)品曾經(jīng)應(yīng)用于美國(guó)汽車一級(jí)方程式漂移大賽、蓮花跑車時(shí)間挑戰(zhàn)賽、ACK ATTACK極速賽車創(chuàng)造605公里/時(shí)世界記錄、邁凱輪車隊(duì)、奔馳車隊(duì)、尼桑車隊(duì)、保時(shí)捷車隊(duì)、寶馬車隊(duì)等賽事之中。

    美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油作為享譽(yù)全球的競(jìng)技機(jī)油品牌，“全球三大競(jìng)技機(jī)油品牌”之一，突破潤(rùn)滑油十分熱衷于世界頂級(jí)的汽車競(jìng)技賽事，在數(shù)十年期間，參與過有著百年歷史的陸地極速賽、達(dá)喀爾拉力賽、MotoGP，美國(guó)一級(jí)方程式漂移賽、AMA等世界頂級(jí)賽事。

    在此也期待韓魏的再一次圓滿完成他的東川之戰(zhàn)。

作者：佚名　　來源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)